Ранним утром достигли административного центра - Улан-Удэ. После длительной остановки двинулись дальше на запад, и скоро движение поезда началось практически по берегу Байкала (примерно в районе станции Мишиха).
Славное море - священный Байкал было спокойно и невозмутимо.
Затем был совершен переход в регион 38 - Иркутскую область. Когда поезд удалился примерно на 4.000 км (9300 - 4000 = 5300) от Владивостока, то это произошло около станции Слюдянка-1 (3 часа не доезжая до Иркутска), откуда начинается отдельный местный туристический маршрут по КругоБайкальской железной дороге.
Напомним, что где-то с другой стороны - вблизи правого берега Ангары находится поселение Слюдянка, куда обычно приезжают туристы на автотранспорте из Иркутска.
К 15 часам местного времени поезд достиг Иркутска, проехав некоторое расстояние внутри городской черты вдоль левого берега Ангары.
Примерно часовая остановка на ж/д вокзале Иркутска, где ВМ переговорил по телефону с Николаем Федоровичем, принимавшим и сопровождавшим куратора проекта в Иркутской области по пути на восток около 2 недель назад.
Всего две недели, а кажется, что было это очень давно.
В вагоне ВМ стал невольным слушателем реплики одного пассажира, который сказал другому пассажиру из соседнего вагона примерно следующее: "Как Зима будет, выходи - покурим".
Непосвященному такая фраза показалась бы, с учётом начала сентября, несколько непонятной.
Но в данном случае речь шла не о времени года или сезону - слову "зима", которое пишется с маленькой буквы, а о названии железнодорожной станции Зима (пишется с большой буквы), расположенной примерно в 4 часа езды на северо-запад от Иркутск в сторону Красноярска. И действительно на станции Зима, когда она подоспела и где была долгая остановка, курильщиков было много. Однако до календарной зимы = 01.12 - ещё почти три месяца.
Лето продолжается! Пусть и бабье!