пеший переход Москва-Соловки

Великий Русский Северный Путь
о проекте: ВРСП.РФ
подробно о маршруте: www.pomors-way.ru
при поддержке:
"Я иду, открываю Россию..."
10 июня 2021 - 19 августа 2021
мы возрождаем Великий Русский Северный Путь
На Старте
Димитрий Алексеевич Сагал: Великий Русский Северный Путь. Как зародилась идея о создании проекта...
Подготовка к проекту, реакция людей, особое состояние идущих.
на Ярославском ТВ
История от Забурниягина
Видео в пути
непричёсанные впечатления участников, размышления о смыслах пройденного и увиденного. Ну и просто, интересные наблюдения...
  • Сергей Викторович Забурниягин
    Интервью на Кий-Острове.
    "... Какие ощущения?... Удивительные... даже слезы на глазах. Это оказалось удивительным событием. Даже не ожидал...." Смотреть видео
  • Валерий Алексеевич Шанин
    Интервью на Кий-Острове.
    "...ну, конечно, неимоверно грандиозный проект... Я надеюсь, что мне удастся сделать фильм, который сможет отразить всё величие Великого Русского Северного Пути..." Смотреть видео
  • Эдуард Александрович Цвигун
    Интервью на Кий-Острове.
    "....Великий Русский Северный Путь - незавершенный проект. Мы прошли его пешком, но он должен совершенствоваться, насыщаться событиями, он должен насыщаться жизнью....". Смотреть видео....
Хронология пути
Краткие путевые заметки
День 51 (1421 км)
День 51 (1421 км)
04:00 – 09:30
Патровская - р. Лёкшма (21 км; набор высоты - 0,3 км)
Мы идем в предвкушении достижения Каргополя. Это очередная значимая веха нашего пути, один из центров Русской цивилизации. От Патровской до Каргополя идти километров сорок и это можно сделать за один день, но мы ищем варианты ночлегов почаще. Поэтому очень кстати пришёлся "Гостевой комплекс Лёкшма-речка" расположенный примерно на половине пути, в 20-ти километрах от Патровской в месте слияния рек Лёкшма и Сиянга. От него по реке всего 5 км до озера Лача и взяв на прокат лодку можно дойти до озера на веслах.
День проведем на этой базе, здесь же и заночуем.
День 50 (1400 км)
День 50 (1400 км)
05:00 – 11:10
Скорюково - Патровская (22 км; набор высоты - 0,3 км)
Еще до полудня успев дойти до пункта назначения, деревни Патровская, мы перекусили и предались дневному отдыху. Отдохнуть удалось недолго, поскольку рядом с нами внезапно заполыхал большой деревянный дом. Кто видел, как горят рубленые избы, тот, вероятно, поймёт наши ощущения беспомощности перед бушующим пламенем, объявшим весьма большое двухэтажное общежитие, построенное из сосновых бревен и досок несколько десятков лет назад. Это, конечно, не памятник деревянного зодчества, но все же... Плохо, когда горят дома. Самое главное в этой ситуации - не пытаться тушить горящее строение, а предотвратить распространение огня на соседние дома. Которые, разумеется, тоже деревянные. Наша Алла в очередной раз проявила свои организаторские способности и быстро сформировала из всей нашей команды ведро-проводную цепь. Передавая из рук в руки ведра с водой вверх по склону и пустые ведра в обратном направлении, к источнику воды, мы успешно заменили пожарную команду и отстояли приютившую нас избу. Причина возгорания пока неочевидна. Ясно, что это не электрика, поскольку этот дом был необитаем и обесточен задолго до сегодняшнего дня. Вероятно местные или приехавшие на лето детишки забавлялись с каким-нибудь источником открытого огня вместо того, чтобы как их нормальные городские сверстники сидеть в виртуальных мирах своих гаджетов.
День 49 (1378 км)
День 49 (1378 км)
07:50 – 16:40
Солза - Скорюково (30 км; набор высоты - 0,5 км)
Скорюково - маленькая, но жилая деревня. Буквально три дома жилых. Но в одном из этих домов обитают хозяева, расположенного по соседству большого гостевого дома. Настоящая северная изба. Просторная. Хозяева всерьез рассматривают перспективу ведения бизнеса с использованием этого строения, тем более, что периодически у них и так останавливаются рыбаки и охотники. Так что, дорогие пилигримы, в Скорюково есть где остановиться на ночлег и вам всегда будут рады. Как обычно не обошлось без бани и обильного ужина. "Но просто гастрономический тур какой-то" - в очередной раз прокомментировал Забурниягин. А кстати, о нём... Сергею Викторовичу опять пришлось отвлечься от ставшей уже привычной ходьбы и вновь озаботиться ремонтом автомобиля. На этот раз дело оказалось не в колесе, а в подшипнике вала генератора. Серьезная поломка, приведшая и разрыву ремня генератора. Автомастерских, способных к полноценному ремонту таких неполадок в окрестностях не нашлось и в очередной раз Вологда выручила. Не просто, но все же удалось найти эвакуатор, который доставил нашу бедолагу в профессиональный автосервис. Порадовало, однако, то, что первичный осмотр показал неплохое, в целом, состояние. А его хозяин за несколько часов узнал о своем автомобиле гораздо больше, чем за предыдущие пять лет. Так или иначе, машинка никого не разочаровала и она вновь готова к работе.
День 48 (1348 км)
День 48 (1348 км)
05:10 – 14:00
Елинская - Солза (29 км; набор высоты - 0,5 км)
Кто-то спросит: "ну где эта Солза и что такого в ней особенного?"
А мы ответим - "Мы прошли 1350 километров, дошли до Архангельской области и сразу оказались в маленькой деревне Солза".
Мало кто про эту деревню слышал, а между прочим у нее есть своя страничка ВКонтакте - https://vk.com/club8211998.
Почитайте, что волнует жителей маленькой деревни на окраине Архангельской области.
День 47 (1319 км)
День 47 (1319 км)
04:30 – 12:00
дер. Ивановская - дер. Елинская (26 км; набор высоты - 0,5 км)
В деревне Елинская, куда мы добрались к полудню вновь для нас оказалось места, где мы могли бы переночевать. Несмотря на то, что поблизости находятся еще несколько деревень ночлега для нас не нашлось ни в одной из них. Ну что ж, у нас есть запасной вариант - возвращаемся на место предыдущего ночлега - турбазу на озере Ковжа. Для нас это проблемы не составит, но для будущих путешественников это может оказаться существенной проблемой. И мы вновь в наших рассуждениях возвращаемся к вопросам развития инфраструктуры Пути.
Другая проблема, с которой мы сегодня столкнулись, это топливо. Ближайшая приличная заправка оказалась рядом с городом Вытегра, в 60-ти километрах от турбазы. И вот город Вытегра нас приятно удивил. Очень приятный городок на берегу Онежского озера. Да, он расположен в стороне от нашего основного маршрута, но изобилие исторических достопримечательностей в этом старинном городе, его прекрасная архитектура и музеи позволяют надеяться, что Вытегра будет посещаться нашими последователями. Мы предлагаем ознакомиться с впечатлениями группы краеведов проекта "Я иду, открываю Россию...", которые посетили город Вытегра в 2020 году в рамках путешествия "К сердцу севера: от Ладоги до Онеги".
День 46 (1293 км)
День 46 (1293 км)
04:10 – 16:30
дер. Гавриловская - дер. Ивановская (44 км; набор высоты - 1,5 км)
И опять прошли более 40 километров за 12 часов. Стало совсем мало жилых деревень. Дошли до деревни Ивановская и не нашлось места для ночлега. Хорошо, что у нас есть автомобиль сопровождения на котором вся наша группа пешеходов была доставлена на турбазу "Ковжа" на одноименном озере, где мы и провели ночь. Еще одна проблема этого участка пути - отсутствие связи. Наши трекеры в поисках сигнала от отсутствующих сотовых вышек активно расходуют заряды своих аккумуляторов и едва дотягивают до последней точки сегодняшнего дня. Мы, впрочем, не сильно беспокоимся по этому поводу, поскольку наш РокСтар исправно передает наши координаты куда следует через спутниковую сеть Иридиум. В очередной раз хочется поблагодарить МВС Телеком за спонсорскую поддержку.
День 45 (1249 км)
День 45 (1249 км)
04:40 – 16:00
Липин Бор - дер. Гавриловская (34 км; набор высоты - 1,5 км)
Казалось бы, после вчерашнего большого перехода сегодня мы вряд ли сможем преодолеть сопоставимое расстояние. Но на удивление сегдня мы оказались в неплохой форме и дошли до практически заброшенной деревни Гавриловская. Часть пути шли по старинной лесной дороге, проложенной через заболоченные низины и изготовленной из бревен, засыпанных сверху глиной. Если мы и впрямь способны каждый день проходить около сорока километров, то такая подготовка нам сильно пригодится ближе к концу маршрута. Дело в том, что пока мы шли Эдуард Цвигун и Игорь Горюшин анализировали маршрут от Каргополя до города Онега, конечной точки нашего пешего путешествия, где мы должны оказаться вечером 12 августа. И оказалось, что на этом участке нам придется поддерживать вчерашний темп перемещений (40-50 километров в день) в течение 10 дней.
День 44 (1215 км)
День 44 (1215 км)
03:50 – 18:20
Белозерск - Липин Бор (47 км; набор высоты - 1,2 км)
Это была расплата за расслабленность коротких переходов накануне или короткие переходы были подготовкой к сегодняшнему марш-броску? Так или иначе, сегодня пришлось пройти 47 километров. Правда не всем выпала такая удача. Весь маршрут прошли два Алексеевича (Шанин и Сагал), а Викторович, отшагав 19 километров вынужден был заняться машиной. Назидание от Забурниягина - колес на дисках более 16 дюймов здесь найти невозможно. Работяга-Вольво ведет себя достойно, но два колеса утрачены бевозвратно. Дальше будет еще хуже и нужно срочно покупать новые колеса. А их могут привезти только из Вологды. Вот сегодня как раз и привезли. Так что пришлось Сергею Викторовичу передать икону Димитрию Сагалу, а самому заниматься автомобилем.
Напоследок, покидая Белое озеро посетили церковь Рождества Христова в затопленном ныне селе Крохино. Видимо эта церковь стояла на возвышении и когда все село ушло под воду при наполнении Шекснинского водохранилища она оказалась единственным зданием полностью возвышающимся над поверхностью воды. Мы проплыли к ней на лодке и обошли ее по периметру, а трек на карте маршрута сделали зеленого цвета.
День 43 (1104 км)
День 43 (1104 км)
отдых
Белозерск
Ну опять-таки - довольно условный отдых. Да, мы не пошли по маршруту, зато изрядно походили по городу. Посетили Белозерский кремль, укрытый за земляным валом высотой до 30 метров и Спасо-Преображенский собор, расположенный в центре кремля. Весьма значительная высота земляного вала и ров с водой вокруг кремля не уберегли город от захвата поляками и его разорения в 1612 году. После периода смуты город восстановился и теперь мы впечатлены прекрасно сохранившимися внушительных размеров каменными домами. Как и большинство уездных городов Белозерск ныне превратился в тихий провинциальный город, утративший почти все производства. Количество жителей невелико - около восьми тысяч человек. А вот в средние века он был столицей независимо Белозерского княжества и располагался на одном из оживленных торговых путей. Известно также, что на Куликовом поле воины этого княжества приняли на себя основную тяжесть сражения и почти все погибли на поле брани. Большинство же из тех, кто выжил во время сражения умерли от ран при возвращении домой. Завтра здесь открывается выставка, посвященная этим событиям.
День 42 (1168 км)
День 42 (1168 км)
08:00 – 13:20
переправа Шексна - Белозерск (24 км; набор высоты - 0,6 км)
Река Шексна - большая судоходная река, которую мы преодолеваем на пароме. По-другому - никак. Ну а потом - конечно пешком до Белозерска, старинного города, расположенного на Белом озере. Оно действительно кажется белым, отражая пасмурное северное небо. Да, небо стало пасмурным и нас слегка покропило дождиком. Утомляющая жара закончилась, а холода еще не наступили. Несильный, но порывистый ветер разгоняет кровососущих и кусающих насекомых и этот наш переход довольно комфортен. Дорога проходит мимо большого количества озёр разной величины. Всего же в Белозерском районе их насчитывается около двухсот.
День 41 (1144 км)
День 41 (1144 км)
04:30 – 08:40
Кириллово - переправа Шексна (20 км; набор высоты - 0,5 км)
Мы у паромной переправы. Вот она, какая - река Шексна, которая питает Белое озеро! Завтра нам предстоит ее преодолеть на пароме. А пока нам придется сесть на автомобиль и вернуться в село ГорИцы (именно с ударением на "И"), где мы планируем заночевать. Нас ждут в Горицком женском монастыре.
День 40 (1144 км)
День 40 (1144 км)
отдых
Кириллов
Кириллов - небольшой город выросший из ремесленной слободки появившейся в 14-м веке возле обители монаха Кирилла, который пришел сюда из Москвы. Впоследствии эта обитель превратилась в Кирилло-Белозерский мужской монастырь - один из влиятельных центров Православия на Русском севере. На закате своих лет царь Иван Грозный принял здесь монашеский постриг.
В 1612 году город был осажден поляками, но выстоял благодаря современным по тем временам фортификационным сооружениям.
День 39 (1124 км)
День 39 (1124 км)
02:00 – 07:00
Ферапонтово - Кириллово (20 км; набор высоты - 1,1км)
от Ферапонтово до Кириллова прошли старинной брусчатой дороге. Вернее когда-то она была полностью брусчатой, а теперь мы видим брусчатку в некоторых местах. Переход был сравнительно коротким и мы успели к утренней службе, оставив вещи в паломническом центре Кирилло-Белозерского монастыря. Затем, разумеется, была экскурсия по монастырю и по городу.
День 38 (1104 км)
День 38 (1104 км)
03:50 – 08:30
Волокославинское - Ферапонтово (18 км; набор высоты - 0,4 км)
Сегодня прошли от села Волокославинское до села Ферапонтово. Всего 18 километров, что по нашим меркам совсем немного, и в 8:30 утра уже были возле Ферапонтова монастыря. Не теряя времени уселись в автомобиль сопровождения и доехали до города Кириллов, где приняли участие в утренней службе. Завтра утром вся группа придет сюда, в Кирилло-Белозерский монастырь пешком.
День 37 (1086 км)
День 37 (1086 км)
04:10 – 10:20
Нефедово - Волокославинское (28 км; набор высоты - 0,5 км)
Выходя пораньше мы не только избегаем трудностей ходьбы по изнуряющей жаре, но также оставляем себе возможность съездить туда, куда нам не по пути. Сегодня, к примеру, на лодке добрались до Спасо-Каменного монастыря, что расположен на маленьком (120х70 метров) острове на Кубенском озере. Мы два дня шли вдоль этого озера, а сегодня и проплыли по нему. Основанный еще в 13 веке это монастырь был разрушен, как и многие другие, в 20-м веке, но уже в начале 90-х прошлого столетия начались работы по его восстановлению в рамках федеральной программы "Наследие".
День 36 (1058 км)
День 36 (1058 км)
03:30 – 10:00
Коробово - Нефедово (25 км; набор высоты - 0,6 км)
Самые свежие краски природа дарит на рассвете. Валерий Шанин не дает нам пропустить ни одного рассвета и мы вновь стартовали в 3:30 утра. Прошли по холодку 25 километров от Коробово до Нефедово.
День 35 (1033 км)
День 35 (1033 км)
04:00 – 11:30
Новое - Коробово (28 км; набор высоты - 0,8 км)
"Прекрасный день! Прекрасная команда! Отличная организация процесса!" (Димитрий Сагал).
Ну этого не отнять - за месяц пути оптимизировали почти все, что нужно и каждый участник четко и без суеты выполняет все, что от него требуется.
Так, что же мы видим вокруг себя? А красотищу неописуемую. Хорошо, что в команде есть Валерий Шанин, работающий над фильмом про этот проект. Очень надеемся, что он сумеет передать наши впечатления.
Интересно наблюдать признаки возрождения России. Везде ухоженные поля, строятся дома. И на этом фоне горько видеть разрушенные храмы и монастыри. В азарте создания нового уклада мы не уберегли трудов наших предков, пренебрегая их верой. А теперь, когда приходит понимание значимости созданного ими, мы с горечью осознаем, что воссоздать потерянное уже и не получится. Хоть бы сохранить, то, что осталось.
День 34 (1005 км)
День 34 (1005 км)
03:10 – 17:20
Вологда - Новое (43 км; набор высоты - 0,8 км)
Ну вот и перевалили за 1,000 километров. Могли бы сделать это и завтра, но сегодня Эдуард Цвигун уехал в Москву и напоследок устроил всем дембельский марафон - 43 километра. Ну, в общем-то, неплохо получилось. Видимо втянулись. А еще Сергей Забурниягин обратил внимание на то, что вчера была наивысшая точка Пути. До Вологды мы шли навстречу течению всех встречаемых нами рек, ибо они текли на юг. Сегодня же мы начали свое движение вдоль рек, текущих на север. И так будет до конца нашего пешего пути.
Случаются и неприятности - у Валерия Шанина сломалась одна из камер и Эдуард забрал ее для ремонта в Москву. Впрочем, есть ощущение, что Валерий обойдется девятью оставшимися камерами и его телепроект не сильно пострадает.
День 33 (862 км)
День 33 (862 км)
отдых
Вологда
День отдыха..... ну в каком-то смысле отдохнули. Не было ни слепней, ни оводов. Но как нас встретили! Сколько общения и с журналистами, и с митрополитом Саввой, и с мэром Вологды Сергеем Воропановым, и с краеведами... Сколько посетили музеев... Переполнены впечатлениями от этого прекрасного города и его жителей. А ещё в команде ходоков прибыло - сгусток энергии в лице Димитрия Сагала.
День 32 (862 км)
День 32 (862 км)
07:30 – 15:20
Дубовка - Вологда (48 км; набор высоты - 1,2 км)
В этот день Эдуард Цвигун в очередной раз выполнил свою миссию. Если предстоит длинный дневной переход, то ему передается икона и он отправляется в путь в одиночестве. Пройдя 48 километров за 8 часов он присоединился к группе товарищей, которая уже ждала его в Вологде.
День 31 (814 км)
День 31 (814 км)
04:20 – 12:20
Скородумка - Дубовка (28 км; набор высоты - 0,6 км)
Стартовали чуть позже, чем обычно, но все равно - рано, в 4 часа утра. И к полудню дошли до деревни Дубки. 28 километров за 8 часов - вполне пригодный темп для всех, кто к нам присоединяется. По пути зашли в Николаевскую Озерную Пустынь. В полном запустении ныне это место, а история его - богатейшая, ведущая отсчет с 1528 года, когда преподобный Стефан получил царскую грамоту на строительство церкви.
День 30 (786 км)
День 30 (786 км)
03:30 – 10:30
Исакова Пустынь - Скородумка (20 км; набор высоты - 0,5 км)
30-й день пути как обычно начался рано, вышли в 3:30 утра. Зато и финишировали до обеда, дойдя к 10:30 к деревне Скородумка. Прошли всего 20 км, но это уже Вологодская область!
День 29 (766 км)
День 29 (766 км)
день отдыха
Исакова Пустынь
Весь день провели в селе Исаково и Рождество-Богородицком монастыре. Эдуард Цвигун решил исправить ошибку предыдущего дня и еще раз прошел от Кукобоя до Искаково нанося по дороге маркировочные знаки.
День 28 (766 км)
День 28 (766 км)
04:00 – 15:00
Кукобой - Исакова Пустынь (14 км; набор высоты - 1,0 км)
От Кукобоя до Исаковой Пустыни всего 14 км, но пройти можно только пешком. Дошли относительно быстро, до обеда. Правда по дороге забыли маркировать тропу.
День 27 (752 км)
День 27 (752 км)
04:00 – 15:00
Красная Гора - Кукобой (40 км; набор высоты - 0,6 км)
Сегодня должны были прийти в Семеновское, но решили дойти до Кукобоя. Шли, в основном, вдоль дороги. Но ночлег все равно - в Семеновском, в частном доме, которые все местные знают как "дом на Первомайской".
Завтра из Кукобоя идем до Исаковой Пустыни.
День 26 (712 км)
День 26 (712 км)
04:00 – 18:30
Ухра - Красная Гора (49 км; набор высоты - 1,1 км)
Ощущается, что присоединились свежие силы в лице Эдуарда Цвигуна и за этот день пройдено 49 км. Дошли по поворота на Красную Гору и на автомобиле вернулись переночевать в турбазе "Чудный Двор". Комфортабельный ночлег весьма кстати перед завтрашним переходом, который тоже обещает оказаться немаленьким.
День 25 (663 км)
День 25 (663 км)
03:30 – 18:00
Волково - Ухра (32 км; набор высоты - 1,3 км)
  • турбаза "Ухра"
День 24 (631 км)
День 24 (631 км)
04:30 – 11:00
Рыбинск - Волково (20 км; набор высоты - 0,5 км)
День 23 (591 км)
День 23 (591 км)
день отдыха
Рыбинск
День 22 (591 км)
День 22 (591 км)
06:00 – 21:00
Хопылево - Рыбинск (34 км; набор высоты - 1,0 км)
День 21 (557 км)
День 21 (557 км)
03:00 – 12:00
Тутаев - Хопылево (27 км; набор высоты - 0,7 км)
День 20 (530 км)
День 20 (530 км)
04:00 – 17:00
поселок Толга - Тутаев (36 км; набор высоты - 1,2 км)
День 19 (494 км)
День 19 (494 км)
03:00 – 08:30
Ярославль - поселок Толга (14 км; набор высоты - 0,6 км)
Пройдено 494 км. Накануне был запланированный день отдыха, который провели в Ярославле. Утро, как обычно, началось рано — в 3 часа утра и к 8:30 дошли до поселка Талга. Это всего 14 км, но несколько следующих переходов будут более напряженными. Замечательная новость — жара уходит.
День 18 (480 км)
День 18 (480 км)
день отдыха
Ярославль (день отдыха)
Казанский женский монастырь
День 17(480 км)
День 17(480 км)
04:00 – 13:00
Новый Ткачи - Ярославль (28 км; набор высоты - 0,9 км)
Выяснилось, что от Москвы до Ярославля 17 дней пути и 480 км, если идти пешком. Можно выбрать путь быстрее и короче, но не такой красивый. Мы несем Икону и во многих храмах участвуем в службах. Не все из нас воцерковленные, но каждому дана возможность подумать о смыслах.
Завтра стартуем в сокращенном составе. Два участника уезжают на пару-тройку недель в Москву. В самом начале пути одна из участниц упала и вывихнула руку. За прошедшие две недели существенных улучшений самочвуствия не наблюдается. Надеемся, что реабилитация пройдет успешнее под присмотром врачей и скоро наши друзья нас догонят.
День 16 (461 км)
День 16 (461 км)
05:00 – 11:00
Ильцино - Новый Ткачи (21 км; набор высоты - 1,2 км)
Стартовали в 5 утра и шли без перерыва до 11 утра. Прошли сегодня 21 км, а от Москвы пройдено 461 км. Осталось совсем немного до Ярославля. Завтра обязательно дойдем. Сегодня же остановились на ночлег в загородном парк-отеле «Ярославль» в населенном пункте Красные Ткачи.
День 15 (440 км)
День 15 (440 км)
05:30 – 21:10
Василёво - Ильцино (24 км; набор высоты - 0,6 км)
Стартовали, как и планировали из Василёво в 5:30 утра. За 3,5 часа дошли до села Татищев Погост, что составило 11 км. Переждали дневное пекло и с 17:30 до 21:10 прошли еще 13 км до Ильцино. Итого, сегодня пройдено 24 км. Вполне по силам пешеходам средней физической подготовки. Если бы не жара и насекомые, этот переход можно было осуществлять практически без остановки.
День 14 (416 км)
День 14 (416 км)
02:40 – 13:40
Ростов Великий - Козлово (34 км; набор высоты - 1,1 км)
Дошли до деревни Василёво, но о ночлеге договориться не удалось. Пришлось пройти лишние 15 км до трассы М8, где и заночевали в кафе «Мамина Еда». Утром планируем вернуться на автомобиле в Василёво и продолжить движение из этого населенного пункта.
День 13 (382 км)
День 13 (382 км)
02:40 – 12:00
Поречье Рыбное - Ростов Великий (20 км; набор высоты - 0,5 км)
Стартовали в 02:40, завершили переход в Кремле Ростова Великого в полдень. Завтра планируем опять выходить очень рано утром по холодку.
День 12 (362 км)
День 12 (362 км)
02:40 – 12:00
Годеново - Поречье Рыбное (30 км; набор высоты - 0,8 км)
Сергей Викторович Забурниягин вышел из Годеново в 2:40 утра, к 9:00 дошел до села Скнятиново, где в течение 2-х часов отслужил литургию и продолжил движение до поселка Поречье Рыбное, который он достиг к полудню.
День 11 (332 км)
День 11 (332 км)
Годеново (отдых)
Начиная с завтрашнего дня решили изменить режим перемещений. Настает аномальная жара и днем идти становится тяжело. Много кровососущих, особенно достают крупные мухи. То ли слепни, то ли оводы. Основное различие между ними в том, что слепни кусают для того, чтобы напиться крови, а оводы (их иногда называют «пауты») кусают для того, чтобы в место укуса отложить яйца, которые через некоторое время превращаются в личинки.
Оба варианта для нас некомфортны, поэтому решили выходить на маршрут в 3 утра, идти до 11 утра, делать перерыв на отдых до 16:00 и еще несколько часов идти, когда спадет жара.
Команду покинул Эдуард Цвигун, наш основной ходок. Это плановый уход с маршрута и он должен вернуться в начале июля. Вероятно скорость перемещения несколько снизится, но надеемся, что от графика не отстанем. Икону, в основном, будет нести Сергей Забурниягин, а Валерий Шанин продолжает его поддерживать на маршруте.
День 10 (332 км)
День 10 (332 км)
04:30 – 11:00
Осник - Годеново (22 км; набор высоты - 0,5 км)
День 9 (310 км)
День 9 (310 км)
04:30 – 22:00
Переславль Залесский - Осник (60 км; набор высоты - 1,2 км)
  • В гостях у местных жителей
День 8 (250 км)
День 8 (250 км)
Переславль Залесский (отдых)
  • Паломнический Центр Свято-Никольского женского монастыря в г. Переславль Залесский
День 7 (250 км)
День 7 (250 км)
11:00 – 18:30
Вески - Переславль Залесский (21 км; набор высоты - 0,6 км)
  • Паломнический Центр Свято-Никольского женского монастыря в г. Переславль Залесский
День 6 (229 км)
День 6 (229 км)
6:00 – 17:30
Александров - Вески (39 км; набор высоты - 1 км)
  • Центр отдыха "Остров" г. Александров, ул. Военная, д.9 +7 919 022 76 72
День 5 (190 км)
День 5 (190 км)
5:00 – 19:00
Взгляднево - Александров (37 км; набор высоты - 0,75 км)
Центр отдыха "Остров" г. Александров, ул. Военная, д.9 +7 919 022 76 72
День 4 (153 км)
День 4 (153 км)
10:00 – 21:30
Сергиев Посад - Взгляднево (27 км; набор высоты - 1,0 км)
Гремячий Ключ
День 3 (126 км)
День 3 (126 км)
8:00 – 20:00
Хотьково - Сергиев Посад (32 км; набор высоты - 1,3 км)
Лавра
День 2 (94 км)
День 2 (94 км)
9:00 – 20:00
Пушкино - Хотьково (50 км; набор высоты - 3,7 км)
  • Гостевой Дом, Хотьково, ул. Советская 17 +7 (926) 215-55-09
День 1 (44 км)
День 1 (44 км)
10:30 – 21:30
Москва - Пушкино (43,8 км; набор высоты - 1,3 км)
  • Арт-Отель "Пушкино". г. Пушкино, мкрн. Звягино, ул. Куйбышева, д. 23а +7 (499) 649-66-76
Спасибо тем, кто участвует в этом путешествии
  • Сергей Забурниягин
    Представитель ВРСП
  • Эдуард Цвигун
    Профессиональный североходец. Автор проекта "Я иду, открываю Россию..."
  • Алла Фатахова
    Представитель ВРСП
  • о. Андрей Дударев
    Протоиерей
  • Валерий Шанин
    Путешественник, автор телепроекта "Великий Русский Северный Путь"
  • Димитрий Сагал
    Автор идеи возрождения ВРСП